FangRongMáquina de desenho de barramentofoi projetado para trefilação a frio de barramentos de cobre e alumínio em seções retangulares precisas. O processo de trefilação pode melhorar a consistência dimensional, a condição da superfície e a retilineidade, ao mesmo tempo que produz a largura e a espessura necessárias para aplicações elétricas. Estão disponíveis configurações do tipo corrente e do tipo hidráulico, cobrindo forças de tração de10T a 100T.
O desenho do barramento é diferente do desenho de uma barra redonda. A largura final, a espessura, a condição do canto e a planicidade devem permanecer dentro da faixa exigida, enquanto o cobre e o alumínio podem se comportar de maneira diferente sob a mesma redução. Deformação excessiva ou alimentação instável podem resultar em curvatura, torção ou variação dimensional ao longo da barra.
FangRong configura o sistema de trefilação de acordo com a seção inicial, largura e espessura alvo, classe do material, redução por passagem e comprimento da barra. Os equipamentos disponíveis cobrem larguras de até400 mm, espessuras de 2 a 30 mm, comprimentos efetivos de trefilação de 6 a 12 m e velocidades de trefilação de até 25 m/min.
As máquinas do tipo corrente são adequadas para aplicações onde é preferida uma bancada de tração mecânica com tração contínua e direta. O FR-10T suporta barramentos de até aproximadamente 40 mm de largura e 2–5 mm de espessura, com um motor principal de 30 kW. Na extremidade maior, o FR-100T cobre larguras de aproximadamente 150–400 mm e espessuras de 2–30 mm, usando um motor principal de 200 kW.
Os modelos hidráulicos de FR-10T a FR-100T oferecem uma faixa operacional diferente, com furos de cilindro principal de φ125mm a φ280mm, hastes de pistão de φ70mm a φ140mm e velocidades de trefilação de aproximadamente 2–12m/min. As velocidades de retorno variam de 5 a 20 m/min, com pressões do sistema hidráulico de 140 a 250 kgf/cm² e configurações do motor principal de 22 kW a 75 kW × 2.
Para o planejamento da produção, a escolha não é simplesmente entre “corrente” e “hidráulica”. A carga de tração, a velocidade necessária, as dimensões do barramento e o ciclo de produção devem determinar qual arranjo de acionamento é mais adequado. Uma máquina de alta capacidade não é automaticamente melhor se a gama real de produtos for relativamente pequena.
Um barramento pode atender às suas metas de largura e espessura e ainda criar problemas se deixar a matriz de desenho com curvatura ou torção excessiva. Isto é particularmente importante para a montagem de painéis e barramentos, onde a seção acabada pode precisar assentar com precisão contra um isolador, conector ou superfície de montagem.
FangRong integraendireitando rolos após a matriz de desenhopara corrigir a deformação residual enquanto o material ainda está na mesma rota de processamento. O ajuste do rolo é adaptado à seção do barramento para que o endireitamento não distorça desnecessariamente o perfil retangular.
As máquinas são usadas para barramentos de cobre e alumínio em aplicações comopainéis elétricos, transformadores, barramentos e equipamentos de energia renovável. Onde o produto acabado requer comprimentos fixos e extremidades preparadas, a trefiladora pode ser combinada com umaMáquina de corteeMáquina de chanfrar.
Este arranjo é útil quando o barramento vai diretamente do desenho ao corte e preparação final. Reduz a necessidade de armazenar e reposicionar manualmente longas seções trefiladas entre as operações, ao mesmo tempo que mantém a correção dimensional e o acabamento dentro de uma rota de produção.
A vantagem da FangRong não se limita a fornecer uma bancada de tração com uma tonelagem específica. Trabalhamos com a rota completa de processamento de barramentos, incluindo trefilação, endireitamento, corte e chanframento, para que a configuração da máquina possa ser baseada noseção de barramento acabada real e requisitos a jusante.
Para compradores que lidam com diferentes seções de cobre ou alumínio, a FangRong pode avaliar as dimensões iniciais, cronograma de redução, comprimento de trefilação e velocidade de produção necessária antes de determinar a capacidade da máquina e o arranjo das ferramentas. Isto é importante para a produção de barramentos porque simplesmente aumentar a força de tração não resolve os problemas causados por matrizes inadequadas, redução excessiva ou configurações inadequadas de endireitamento.