Máquina de trefilação a frio com bateria EV

OMáquina de trefilação a frio com bateria EVé uma bancada hidráulica para trefilação a frio de precisão de tubos de alumínio usados ​​para caixas de baterias EV, caixas de armazenamento de energia e componentes de baterias relacionados. Destina-se a aplicações onde a extrusão por si só não pode fornecer a combinação necessária de controle de espessura de parede, precisão dimensional, condição de superfície e repetibilidade.

OFR-80fornece uma força de tração fixa de120 kN, um curso máximo de7 metrose velocidade de desenho ajustável de0–20m/min. A máquina usa um motor principal de 37 kW, redutor ZQ650, transmissão por corrente de 3 polegadas, controle PLC touchscreen e um inversor de 45 kW para ajuste de velocidade.

Onde a trefilação a frio se encaixa na produção de caixas de bateria

As caixas de bateria de alumínio são comumente produzidas a partir de tubos extrudados, seguidos de trefilação e, para alguns projetos prismáticos, formação adicional. A trefilação a frio reduz a seção transversal do tubo através de uma matriz enquanto controla a relação entre as dimensões externas e a espessura da parede.

Para a produção de caixas de bateria, o ponto importante não é simplesmente conseguir um tubo menor. O processo de trefilação deve manter dimensões estáveis ​​ao longo de todo o comprimento, evitando deformações excessivas, danos superficiais ou variações locais na espessura da parede. O resultado necessário depende da liga de alumínio, têmpera, geometria do tubo inicial, projeto da matriz, cronograma de redução, lubrificação e velocidade de trefilação.

O FR-80 pode ser configurado paradesenho redondo a redondoe aplicações onde um tubo redondo estirado é posteriormente formado em uma seção retangular ou quadrada.

O que a máquina ajuda a controlar

Variação da espessura da parede

A trefilação a frio proporciona deformação controlada da parede do tubo e pode melhorar a consistência dimensional em comparação com a dependência apenas da extrusão. A tolerância alcançável ainda depende do tubo de entrada, da geometria da matriz, da condição do material e do cronograma de passagem.

Diâmetro externo e dimensões do perfil

A matriz de desenho estabelece a geometria da seção transversal acabada. Isso torna a precisão e o alinhamento da matriz importantes quando a caixa da bateria tem requisitos dimensionais rígidos para formação, vedação ou montagem subsequente.

Condição da superfície

O alumínio é relativamente fácil de marcar durante a conformação. A condição correta da superfície da matriz, a lubrificação, a preparação do tubo e a velocidade de trefilação são, portanto, importantes para evitar arranhões, arranhões ou outras marcas de trefilação.

Utilização de materiais

A trefilação a frio altera as dimensões de uma peça bruta de tubo existente em vez de usinar a caixa a partir de material sólido. Isso pode reduzir o desperdício de usinagem e melhorar a utilização do material quando a rota do processo é projetada adequadamente.

Repetibilidade entre lotes de produção

Os parâmetros de desenho controlados por PLC permitem que os operadores mantenham configurações definidas de velocidade e curso para diferentes produtos. Isto é particularmente útil quando diversas especificações de caixas de bateria são produzidas na mesma máquina.

Guia de seleção

1. Comece com a caixa de bateria acabada

Antes de selecionar a bancada de estiragem, defina as dimensões da caixa acabada em vez de escolher a máquina apenas pelo diâmetro nominal do tubo. Para uma caixa cilíndrica, forneça o diâmetro externo acabado e a espessura da parede. Para um caso prismático, forneça a largura final, a altura, a geometria do canto e a espessura da parede.

2. Confirme o tubo inicial

As dimensões do tubo inicial determinam a redução necessária e a força de tração. Forneça o diâmetro externo do tubo extrudado, diâmetro interno ou espessura da parede, comprimento, liga e têmpera. Uma grande diferença entre a seção inicial e a seção final pode exigir múltiplas passagens de trefilação ou uma operação de conformação adicional.

3. Combine a força de desenho com o processo

O FR-80 tem umForça de tração fixa de 120 kN. Se isso é suficiente para uma caixa de bateria específica não pode ser determinado apenas pelo grau da liga. A força necessária é afetada pela redução, dimensões do tubo, resistência do material, geometria da matriz, atrito, lubrificação e velocidade de trefilação.

Para um novo projeto, a abordagem prática é calcular a carga de estiramento esperada a partir do cronograma de passagem proposto e depois verificar o resultado através de desenho de amostra, quando necessário.

4. Verifique o curso em relação ao comprimento do tubo

O FR-80 fornece um máximoCurso de 7 metros. O comprimento de produção utilizável depende do arranjo de fixação, do comprimento da ponta do tubo, do deslocamento do carro e do comprimento final necessário. As caixas de bateria longas devem, portanto, ser verificadas em relação ao layout real da máquina e não apenas ao valor do curso.

5. Selecione a velocidade de acordo com o material e a redução

O ajustável0–20m/mina velocidade de trefilação permite que o processo seja ajustado a diferentes tipos de alumínio, espessuras de parede, reduções, condições de lubrificação e requisitos de superfície. Uma velocidade de desenho mais alta não é automaticamente melhor; a velocidade excessiva pode aumentar a geração de calor, a marcação relacionada ao atrito ou a instabilidade do processo.

6. Decida se a formação arredondada a quadrada é necessária

Se a caixa da bateria for prismática, determine se a seção retangular necessária é produzida diretamente pela matriz de trefilação ou através de um estágio de formação separado após a trefilação do tubo redondo. Esta decisão afeta as ferramentas, o controle dimensional, a sequência de produção e os equipamentos auxiliares necessários.

Item de seleção	Informações necessárias
Material	Liga de alumínio e têmpera
Tubo inicial	Diâmetro externo, espessura da parede ou diâmetro interno, comprimento
Caso finalizado	Diâmetro ou largura × altura, espessura da parede, comprimento
Redução	Redução dimensional necessária e número de passes proposto
Força de tração	Carga calculada com base no material, geometria, redução e ferramental
Requisito de superfície	Marcas de desenho aceitáveis, requisitos de revestimento e requisitos de montagem
Volume de produção	Saída desejada e tempo de ciclo necessário
Tipo de produto	Caixa cilíndrica, caixa prismática ou outro compartimento de bateria de alumínio

Especificações Técnicas

Parâmetro	Especificação
Modelo	FR-80
Força de desenho fixa	120 kN
Curso Máximo	7 metrosetros
Velocidade de desenho	0–20m/min, variável
Sistema de controle	Tela sensível ao toque CLP
Inversor	45 kW
Motor principal	37 kW
Redutor	ZQ650
Passo da corrente	3 polegadas
Dimensões da Máquina	17.000 × 1.100 × 1.300 milímetros

As especificações acima descrevem a configuração padrão do FR-80. As dimensões da matriz, ferramentas, equipamentos de ponta, matrizes de conformação e equipamentos auxiliares de manuseio devem ser confirmados de acordo com o projeto real da caixa da bateria.

Aplicações de caixa de bateria

Caixas de bateria cilíndricas de alumínio

A trefiladeira a frio para bateria EV pode ser usada para tubos redondos de alumínio destinados à produção de caixas de bateria cilíndricas. As aplicações típicas exigem dimensões externas controladas, espessura da parede, retilinidade do tubo e condição da superfície antes das operações subsequentes de corte, conformação ou montagem.

Estojos de baterias prismáticas

Para caixas de bateria retangulares, a rota de produção pode utilizar trefilação a frio para estabelecer as dimensões do tubo seguida por uma operação de conformação dedicada. Esta rota é adequada quando o material de partida é um tubo redondo extrudado e o produto final requer uma seção retangular controlada.

Caixas de armazenamento de energia

Os mesmos princípios de trefilação podem ser aplicados a tubos e invólucros de alumínio usados ​​em equipamentos estacionários de armazenamento de energia, desde que a seção necessária, a espessura da parede, o material e a força de trefilação estejam dentro da faixa de trabalho da máquina.

Componentes de gerenciamento térmico da bateria

Tubos de alumínio trefilados com precisão também podem ser usados ​​para componentes selecionados de resfriamento de bateria e gerenciamento térmico, onde a consistência dimensional é importante para operações subsequentes de conexão, montagem ou conformação.

Fabricação e Controle de Qualidade

Fabricação de máquinas

Revisão de engenhariacomeça com as dimensões do tubo e da caixa acabada do cliente, a qualidade do material, os requisitos de redução e a meta de produção. Esses parâmetros são usados ​​para determinar a configuração da máquina e os requisitos de ferramentas.

Fabricação mecânicainclui preparação de chapa de aço, soldagem, alívio de tensão, usinagem, processamento de trilho guia, montagem de transmissão, montagem de carro e usinagem de porta-matriz.

Integração de controleabrange programação do PLC, configuração da IHM, configurações do inversor, controle do motor, controle de curso e funções de segurança da máquina.

Inspeção finalinclui alinhamento mecânico, operação da transmissão, inspeção elétrica, verificações de lubrificação e vazamento de óleo e testes de desenho usando amostras do cliente, quando disponíveis.

Testes de fábrica

Antes do envio, a Máquina de trefilação a frio com bateria EV é submetida a testes operacionais. Quando amostras de tubos do cliente são fornecidas, o teste pode incluir desenho real para avaliar a força de desenho, velocidade, resultados dimensionais, espessura da parede e condição da superfície em relação aos requisitos de processo acordados.

Por que FangRong

Engenharia de trefilação a frio desde 1998
A FangRong está envolvida na engenharia de bancadas de estiragem desde 1998, abrangendo equipamentos de trefilação a frio para alumínio, aço, cobre, aço inoxidável e perfis especiais. Este histórico permite que os projetos de caixas de bateria sejam avaliados como um processo de desenho completo, e não apenas pela tonelagem da máquina.

Duas instalações de fabricação
fornecem capacidade de produção combinada para projetos de bancada de estiramento padrão e personalizados.

Engenharia Baseada em Projetos
Para projetos de caixas de baterias, a revisão de engenharia pode incluir cálculo de força de desenho, seleção de ferramentas, avaliação de cronograma de passagem, configuração de porta-matriz, layout da máquina e requisitos de equipamentos auxiliares.

Comissionamento e Serviço
Supervisão de instalação, comissionamento, treinamento de operadores, fornecimento de peças de reposição e solução de problemas remotos estão disponíveis para os equipamentos entregues. A garantia padrão é de 12 meses a partir do comissionamento.

Certificações e credenciais de fabricação

ISO9001:2015— Sistema de gestão da qualidade que abrange projeto, produção, instalação e serviço. Certificado nº UQ231211R1.

CE— Documentação relevante sobre segurança de máquinas está disponível para configurações de máquinas padrão aplicáveis.

Inspeção SGS— A inspeção de terceiros pode ser organizada de acordo com os requisitos do projeto.

Patentes— FangRong detém 32 patentes de invenção e mais de 100 patentes de modelos de utilidade cobrindo tecnologias de bancada e equipamentos relacionados.

Embalagem e Entrega

A trefiladeira a frio com bateria EV está preparada para remessa de exportação com embalagem protetora, proteção contra umidade e proteção contra corrosão para superfícies usinadas expostas. Desenhos de fundação, layouts de chumbadores, documentação elétrica e informações operacionais são fornecidos de acordo com a configuração do projeto.

Perguntas frequentes

Que informações são necessárias para confirmar se o FR-80 é adequado para o meu estojo de bateria?

Fornece a liga de alumínio e a têmpera, as dimensões do tubo inicial, as dimensões da caixa acabada, a espessura da parede, o comprimento do tubo, a redução necessária, a taxa de produção e os requisitos de superfície. Um desenho de seção ou arquivo CAD é especialmente útil para verificar a rota do desenho e as ferramentas.

O FR-80 pode desenhar caixas de bateria cilíndricas e prismáticas?

Sim, a bancada de estiragem pode ser configurada para trefilar tubos redondos. Para casos prismáticos, o tubo trefilado pode ser seguido por uma operação separada de conformação redonda-quadrada ou retangular, dependendo da seção transversal acabada e da rota do processo.

120 kN são suficientes para caixas de bateria de alumínio de parede fina?

Depende das dimensões reais do tubo, liga, redução, geometria da matriz, lubrificação e velocidade de trefilação. Uma máquina de 120 kN não deve ser selecionada simplesmente porque o produto é feito de alumínio. FangRong pode calcular a carga de desenho esperada a partir das dimensões iniciais e finais propostas antes de confirmar a máquina.

A trefiladeira a frio com bateria EV pode atingir uma espessura de parede de 0,5 mm?

0,5 mm pode ser usado como referência de projeto para determinadas aplicações de tubos de alumínio, mas não deve ser tratado como um limite universal da máquina. A espessura de parede alcançável depende da condição da liga, da geometria inicial, da redução por passe, do projeto da matriz, da lubrificação e das tolerâncias dimensionais e de superfície exigidas. Testes de amostra são recomendados para aplicações críticas de paredes finas.

O FR-80 requer ferramentas separadas para diferentes tamanhos de caixas de bateria?

Sim. Diferentes dimensões acabadas normalmente requerem matrizes de trefilação correspondentes e, para casos prismáticos, ferramentas de conformação. A mesma bancada de estiramento pode processar vários tamanhos de caixas quando elas permanecem dentro de sua faixa de força, curso, carro e ferramenta.

O que deve ser testado antes de aceitar a máquina?

Para um projeto de caixa de bateria, os testes de aceitação devem ir além de verificar se a máquina funciona. Quando houver amostras disponíveis, o teste deverá verificar a força de trefilação, a velocidade de trefilação, as dimensões acabadas, a variação da espessura da parede, a condição da superfície, a operação do carro, a precisão do curso e a repetibilidade em relação aos requisitos técnicos acordados.